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念念远山
罗伯特·麦克法伦 试读
46《念念远山》是剑桥学者罗伯特·麦克法伦“行走文学三部曲”的第一部。 仅三个世纪前,山脉还被视作大自然的粗率造物、地球表皮上的“疖子”。人们普遍相信高山险坡上游荡着邪灵,山顶上则住着神灵——可千万别爬上山去。而如今,连珠峰山脊都变得拥挤,人们甘愿冒着生命危险登上山峰。三百年间,人们对山的恐惧如何转变成迷恋和向往? 罗伯特·麦克法/伦走出书斋,踏上危险的山径——从苏格兰凯恩戈姆冰川蚀刻的山谷,到阿尔卑斯积雪消融的山脊,再到天山山脉的冰斗,历经冻伤与岩崩,亲身感受高山世界偏僻与宁静、荒芜与惊奇、危险与希望交缠的诱惑。 在这趟通往冰封高山的旅途中,每一道岩石褶皱都诉说着久远到令人晕眩的地球历史,每一个如菩萨般坐在雪地里的遇难者都延续着一份迷恋高山的情感传统。在置身山峰的感官体验与登山者的探险叙事中,麦克法伦走进大山,也无限靠近我们炙热的心灵:山只是地理学上的偶然事物,它们不故意杀人,也不刻意取悦人。我们凝望着、解读着和渴望着的山,并不是我们真正攀登的山。
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一切美好在路上:自驾去西藏
张晶晶 试读
13晶晶与丈夫老赵自驾从温州去西藏,川藏线进,新藏线出,从中国的东边到西边,全程总计一万六千公里。一辆车,两个人,他们带着感恩的心与发现美好的眼睛,开启了一段与梦想有关的旅程。这一路,有着无数的艰辛,也有着道不尽的快乐。一切美好在路上,当然,这一切,与物质无关。
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进入空气稀薄地带:登山者的圣经(珍藏版)
乔恩·克拉考尔 试读
这是珠峰登山史上最惨痛的一场山难,12名登山者罹难,是自人类首次登上珠峰以来,死亡人数最多的一个登山季。1996年,乔恩·克拉考尔作为《户外》杂志特派记者跟随一支商业登山队攀登珠峰。5月10日,克拉考尔及其他几名队友成功登顶并安全下山。然而数小时后他才获悉,其余的19名登山者在下山途中遭遇暴风雪,被困在海拔8000多米的地方。最终12人葬身风雪中,克拉考尔一个人坐在雪地上,想厘清过去72小时里发生的一切,事情为何会发展到如此地步?……如果一切可以重来,事情是否会是另外一种结局?
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背包十年我的职业是旅行
张进鹏 试读
这本书分三个部分,用100个故事串联起10年旅途。故事后会有点评,描述当时的心路历程,并配有大量在旅途中拍摄的精美图片。第一章:背包行天下(2001-2004)以第一次自助背包旅行起,第一本书的出版结。描述自由自在的旅途生活。第二章:艰难的旅行路(2005-2007)描述在旅途中的颠沛流离,父母的不支持,人生中的最低谷;在黑暗中摸索一条可以把旅行良性循环的道路,因为没有前人的成功经验可以复制。第三章:看见自己的彩虹(2007-2010)在一次破釜沉舟的旅行之后,终于柳暗花明。现在我的生活就是旅行,写字,拍照,再次旅行,而且旅行有各种赞助,不再为钱发愁;也终于获得家人的认可。
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走出荒野
谢丽尔·斯特雷德 试读
12谢丽尔·斯特雷德,一个普通的美国女子。6岁时,嗜酒暴烈的父亲从她的生命中消失,22岁时,亲密无间的母亲因病突然去世,自此,家不成家,姐弟间日渐疏离,自己的婚姻也摇摇欲坠。有4年7个月零3天,她都沉浸在巨大的悲痛中,迷失了自己。一次,她偶然看到一张太平洋屋脊步道(PCT)的图片,心门倏地打开了,当即决定上路。毫无经验的她,心中只有一个想法:期盼着能至少做点什么,改变这一切。这渴望如同远方的荒野,漫无方向,她告诉自己:最糟的已经发生了。我必须要自己探出一条路来!94天,1100多英里。这是谢丽尔一个人的徒步旅程,更是她由痛苦迷茫到渐渐笃定的内心旅程。一路上,她跋涉过荒漠高山,见识过长河落日,也遇见了一个个有故事的人,同时,她也一刀刀地剥开自己的痛处,毫无保留。旅程结束,她发现,连同一路的艰险,那些痛苦的记忆也都成为了过去,似乎,她在万物中,终于找到了自己的位置。
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名句中国丛书·自然风光
吴礼权 编著 试读
“自然风光”卷,是“名句中国” 丛书中的第七种,汇聚了中国历代诗文中描写山水自然风光等方面的经典名句近两千条,都是中国历史上广为传诵并为历代文人雅士所念兹在兹、妇孺老少所津津乐道的绝妙好句。阅读品味这些名句,不仅让可以我们清楚地了解到古人对于天地自然的认识,也能见出先贤们对于祖国大好山川的无比热爱之情,分享到他们沉醉于大自然的怀抱、与天地同在、与山水亲近的那种欣悦之情,对比今日我们现代人“熙熙攘攘为名利”,碌碌于俗务而疏于亲近自然山水的“现代病”,可以深刻体认到人与自然的关系,以及人生的真谛所在。
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荒野生存:阿拉斯加之死(2013珍藏版)
乔恩·克拉考尔 试读
这是一个真实的故事,《纽约时报》等一线媒体争相报道,在美国主流社会刮起阅读、讨论旋风。1990年5月12日,一个出身于美国东海岸富裕家庭的年轻人大学毕业了,他对父母说:“我要消失一段时间。”是什么让一个名牌大学毕业生放弃大好前途、离开爱他的家人,孤身一人走进荒野?如果金钱、名誉和安稳的生活都不能给我们幸福,究竟什么才是生命中最重要的事?
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西塘
阮仪三 试读
江南水乡主要是指长江下游南面的苏南、浙北一带地区。这里土地肥沃、气候温和、物产丰富,自古就有先民在此聚居,千百年来,逐渐形成了许多村落和乡镇。这些乡镇依河而建,因水成街,因水成市,形成了精巧独特的建筑布局,镇上粉墙黛瓦,小桥流水,老街深巷,洋溢着浓郁的江南乡土气息,构成了一种独特的地域文化景观。因地理人文环境的差异,各镇又各有自己的特色。2 世纪8 年代以来,中国农村经济迅速发展,大多数历史古镇经历了现代建设的改造,基本失掉了原来的风貌。值得庆幸的是,浙江省的乌镇、南浔、西塘和江苏省的周庄、同里、甪直等古镇得到了及时的保护。近年来,这些古镇又在专家的指导下进行了合理的整治,较完整地保存了原汁原味的历史风貌,成为人类珍贵的文化遗产。西塘,属浙江省嘉善县,地处江、浙、沪三角腹地,有"吴根越角"之称。明清时期已成为江南手工业、商业重镇。镇上小河绕街,有长长的廊棚,给水乡住家和来往的行人以莫大的方便和舒适。古石桥、古巷弄、古树是西塘文化源远流长的写照。西塘的廊棚,是古镇特有的建筑风光。木柱沿河而立,架起简单的木屋架,铺有瓦顶,遮阳避雨,沿河沿街绵延千米,把小镇主要的沿河街都盖住了。每逢节日,檐下挂起了大红灯笼,夕阳西下,红灯点点,水中倒影连成一串,增添了欢乐的气氛。廊棚作为沿街建筑的延伸,作为悠悠河流的傍依,充满了浓浓的人情和乡情。西塘居民爱植花草,尤善培植杜鹃花,名品之多闻名四方,春来花发,蔚为大观。西塘又是民俗文化荟萃之所,民间自行开办了木雕、根雕、瓦当、服饰、书法绘画等博物馆。西塘还有许多名人故居、大宅深院及名胜古迹,这些都是古镇历史文化的见证。
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一生的远行(精装珍藏版)
季羡林 试读
本书集中收录了季羡林的系列游记,三四十年代的欧洲、六十年代的非洲、八十年代的日本、九十年代的泰国,每个系列都由一组文章构成,旅行在时间和空间两个维度上进行,于是游记也成为作者生命本身的一种记录。
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区域文化教育丛书·潮汕乡土地理
李坚诚 著 试读
本书是研究潮汕乡土地理的著作。全书共六章,内容包括:一、潮汕区位特征;二、潮汕自然地理环境;三、潮汕地区人口特征;四、潮汕地区城镇化及其效应;五、潮汕特色经济与经济地位;六、潮汕文化地理。全书系统而全面地介绍了潮汕地区的自然地理环境及文化地理等情况,探讨了研究方法,具有一定的学术价值。
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从看见到发现:一个人文主义者的摄影集
蔡天新 试读
本书作者曾应邀出席5大洲3多个诗歌节,纽约、巴黎、剑桥、法兰克福、墨西哥城、利马、内罗毕、乞力马扎罗等城市都举办过他的个人诗歌朗诵会。作者边行边摄,游历了1多个国家,也留下了颇多摄影作品。有别于专业摄影家,作者记录的照片颇具平易近人的人文味道。28年,作者在深圳举办首个摄影展,迄今已逾1场。本书是他的第一部摄影集,收入过去17年间的人物、风景和抽象作品15余幅,并配有大量行摄文字,记录摁下快门那一刹那的所思所想。
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同里
阮仪三 试读
江南水乡主要是指长江下游南面的苏南、浙北一带地区。这里土地肥沃、气候温和、物产丰富,自古就有先民在此聚居,千百年来,逐渐形成了许多村落和乡镇。这些乡镇依河而建,因水成街,因水成市,形成了精巧独特的建筑布局,镇上粉墙黛瓦,小桥流水,老街深巷,洋溢着浓郁的江南乡土气息,构成了一种独特的地域文化景观。因地理人文环境的差异,各镇又各有自己的特色。2 世纪8 年代以来,中国农村经济迅速发展,大多数历史古镇经历了现代建设的改造,基本失掉了原来的风貌。值得庆幸的是,浙江省的乌镇、南浔、西塘和江苏省的周庄、同里、甪直等古镇得到了及时的保护。近年来,这些古镇又在专家的指导下进行了合理的整治,较完整地保存了原汁原味的历史风貌,成为人类珍贵的文化遗产。同里,位于江苏省吴江市,距苏州仅18 千米,因环境优美而成为官宦退居、富绅养老之地。自宋代以来,文化兴盛,这里出了状元一人、进士四十二人、文武举人九十三人。同里是江南典型的恬静幽雅居住型水乡市镇,留有明清两代宅园三十多处,有著名的私家花园退思园,以及富户住宅崇本堂、嘉荫堂、耕乐堂等。古镇被同里湖、叶泽湖等五湖环抱,十多条河流将全镇分割成十五个圩岛,又由四十九座风格迥异的古桥相连。民间素有"水乡同里五湖包,东西南北处处桥"之说。这些石桥也是古镇文化的缩影,桥上刻有楹联,写景抒情富有诗意。镇中长庆、吉利、太平三座小桥,跨于三河交汇处。同里人有"走三桥"的习俗:每逢婚嫁喜庆,花轿必定要绕行三桥;老人祝寿,也要儿孙搀扶走过三桥以图吉利、太平。退思园被誉为贴水园,因其廊舫堂榭均紧贴水面,小桥栏杆,如浮水上,小巧精致,淡雅秀美。此处经典的江南园林已被列为世界文化遗产。小镇上民居连绵,街巷幽长,河沿小路,树竹掩映,水道弯弯,小船悠悠。老宅旁老人闲坐品茗,水埠上姑嫂浣洗笑语,融会成一首水乡柔情的诗章。
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寻路非洲:铁轨上的中国记忆
陈晓晨 试读
火车的到来扰破了村子的宁静,村落里的黑人小孩赤着脚,大一点的小孩背着小小孩,他们伸出小手,笑着闹着跟着火车跑,希望乘客能扔下一点什么。这就是了,中国人留给非洲的礼物——坦赞铁路,半个世纪的岁月摩挲已让它充满故事。 1970年,经济刚刚恢复的中国拿出10亿人民币,动员5万余人深入非洲腹地,帮助坦赞两国修建一条横穿非洲的铁路。没膝的淤泥、四五米高的荒草、猛烈的暴雨、险恶的裂谷、疟疾、肝炎、霍乱,许多援建的中国人再也没能回来。在几乎不可能的情况下,中非人民用汗水和生命完成了铁路的修建。 落成后的铁路一度充满生机,城镇像被吸住一样,不断向铁路靠拢,成吨的铜矿顺着它得以外运。在非洲人的眼里,它是一条向他们输送着商机和就业机会的血管。然而,40多年过去了,这条铁路如今却因为经营不善变得伤痕累累,许多荒唐的现状甚至到了让人啼笑皆非的程度。沿线的百姓如今过着怎样的生活?沿着它穿越非洲一路上,会有怎样的奇闻异事?会看到怎样的非洲? 一条铁路,一部历史。铁路、纺织厂、农场,沿线的三个故事串联起这条铁路的古往今来。跟着作者的镜头与文字一路穿越非洲,与那些不同国籍、肤色、年龄的人相遇,你会感动,会欢笑,会不忍。